HOT ! ダイハツ L375Sタント ARROWS車高調 【✩送料込☆】 Yahoo!オークション - L375 タント 車高調 アローズ ARROWS フロント

Yahoo!オークション - L375 タント 車高調 アローズ ARROWS フロント。ARROWZ L375S タント/タントカスタム 【車高調】全長調整式/フルタップ。2026年最新】Yahoo!オークション -タント l375 車高調(サスペンション。ご覧頂きありがとうございます。コメント無しで即購入されても構いませんが商品の状態や説明、当方プロフ事項をよくご確認の上宜しくお願い致します。＊購入されてから状態が思っていたのと違ったなどの理由で一方的にクレームや低評価を付けてこられる方がたまに居られます。お互いトラブルを防ぐ為にも神経質な方はご遠慮頂き、新品で購入される事をおすすめ致します。#ダイハツサスペンション#ダイハツ車高調ARROWSのL375Sタント車高調のリヤショックです。※付属品は画像に写っているもののみです。取り付けに関してはボルトナット、ゴムブッシュ、ワッシャー、台座の不足品がありますが車両側純正部品使用でも取付可能です。6年前くらいに新品購入し約4年間くらい使用しておりました。2年間程外していた期間もありましたので走行距離は覚えておりません。それなりに使用感あり一度車検時の車高調整の時に固着気味だったのでパイレンで挟んだ傷跡や錆などありますがショックとケースの固着、抜けやオイル漏れ等はなく押しの抵抗も戻りの反発しっかりとしてしています。減衰調整も問題なくカチカチっと切り替え感触もあり変化も確認済みです。30段階調整です。減衰調整ツマミは１個しかありません。ショック取付下部のブッシュもヘタリ無しです。以上問題なく使用可能な状態です梱包の都合上シェルケースとショックをバラして梱包しておりネジ山に固着防止のグリスを塗ってあるのでオイリーになっております。梱包を開けられる際グリス汚れに注意されてください。足廻り仕様変更でGWに取り外すまで問題なく使用出来ておりました。ショックを1番短く縮めた長さと伸ばした長さは画像の通りです。※伸ばした長さの時はショックを1cmケースに噛ませた状態。ダイハツ車○75系なら流用可能かと思いますが購入者様でお調べ判断くださいませ。※中古品ですので使用感がありますので少しでも気になる方や過度に期待を求められている場合いはご遠慮頂き、購入の際は必ず上記商品の説明をご理解納得頂ける方のみ購入判断下さいませ。部品すり替えや購入後の購入者様の都合による返品等は対応出来ませんのでご理解下さい。エアパッキンで個々に保護しリサイクルダンボールでの発送とさせて頂きます。。楽天市場】タント（車高調整キット｜サスペンション）：パーツ<車用品。アイバッハ 直巻きスプリング 0800.250.0550 約9.82kg。30アルファード30ヴェルファイアエアーフォース　airforceリアエアバッグ。スカイライン クーペ 36 IDEAL イデアル 全長式 車高調 Z34。エアサス エアバック エアフォース JA-SB-2020 ストック等。モーターファームジムニーJB23/33/43/64/74キャスターコレクター２個。200系ハイエース OHLINSショックアブソーバー トランポモデル Ver.2。MAQs ID65 H50mm 2K ヘルパー　セット。RSR ブラックアイ 車高調 ハリアー。【yuki】 フリード GT5 純正サスペンション フロントのみ。パークマスターRP8 ステップワゴン　純正サスペンション　リアショック無し。HONDA純正 シビック　EG6 左右セット　フロント　ダンパーフォーク　再塗装。低走行 MAQsスプリング ID62.63 100mm 10k。 MINI F66用 H＆Rローダウンスプリング。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 　車高調。ベンツ W124 タイロッド 1243300903 左右セットLemförder。トレーリングリンク クスコピロボール付き　スバル WRX/レヴォーグ。く*マ様 値下げ②BOLDWORLD ボルドワールド エアサス クラウン。トヨタ　セルシオ　30 31 後期　純正アーム一式 送料込み　送料無料　中古品。たまたま　スプリングセット。アバルト（コンペティツィオーネ）純正アイバッハスプリング。車高調。エアリフト　エアサス　86（ZN6）用